На основу извора енергије, го{0}}картинзи се деле у две главне категорије: на гориво{1}}и електричне. Картинг{3}}карте са погоном на гориво користе бензинске моторе, нудећи велику излазну снагу, велике максималне брзине и продужено време рада; они се широко користе у професионалним тркама и такмичарским тренинзима. Електричне картинге покрећу електрични мотори и батерије, хвалећи се предностима као што су несметан рад, ниска бука, нула емисија издувних гасова и нижи трошкови одржавања; последњих година, постали су популарни у затвореним стазама, комерцијалним забавним местима и центрима за искуство вожње.
Категоризовани према намени, картинг{0}}картинг обухвата тркачке, рекреативне и моделе за обуку. Тркачки картинги су дизајнирани за такмичења и захтевају високе стандарде у погледу снаге, управљања и лагане конструкције. Картинги за рекреацију дају приоритет сигурности и удобности, обично имају ограничаваче брзине и заштиту од судара, што их чини погодним за ширу јавност. Картинги за обуку се користе за развој вештина и основне инструкције за трке; нуде стабилне перформансе, омогућавајући возачима да лако савладају основне оперативне технике.
На основу структуре шасије и конфигурације седишта, -картинги се такође могу класификовати на једносед-, двосед- и моделе за децу. Једносед{4}}су најчешћи тип, погодан и за тркачко и за индивидуално искуство вожње. Два-седишта примају два путника и често се користе за породичну{7}}забаву и заједничко искуство вожње. Дечји картинг су посебно дизајнирани да одговарају физичким атрибутима и возним способностима младих возача; карактеристике као што су излазна снага, максимална брзина и сигурносни системи су оптимизовани да задовоље потребе корисника различитих старосних група.
